10月2日，在銀昆高速公路彭陽過境段建設(shè)現(xiàn)場，車輛穿梭、塔吊旋轉(zhuǎn)、機車轟鳴，工人忙著捆綁鋼筋、澆灌混凝土，火熱的作業(yè)場面隨處可見，建設(shè)者們爭分奪秒推進重大項目建設(shè)。

　　“現(xiàn)在是施工的黃金期，每一分鐘都很寶貴。”在中鐵21局集團銀昆高速公路LJ12-2標(biāo)施工現(xiàn)場，建設(shè)任灣茹河特大橋的工人們，正進行連續(xù)鋼構(gòu)橋鋼筋綁扎、模板安裝等施工作業(yè)，項目部生產(chǎn)副經(jīng)理張鵬飛奔波在工地各處，盯著施工每一個環(huán)節(jié)，指導(dǎo)技術(shù)人員、工人抓緊時間有序施工。

　　銀昆高速太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽（寧甘界）項目，是寧夏“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，被列為自治區(qū)“十四五”期間黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)十大工程項目之一。

　　彭陽過境段全長67.5公里，有7個標(biāo)段。其中，中鐵21局承建的銀昆高速公路LJ12-2標(biāo)線路總長9.87公里，位于彭陽縣白陽鎮(zhèn)任灣茹河特大橋全長1169米，空心墩墩身最高達(dá)82米，是銀昆高速全線控制性工程“四隧兩橋”之一。

　　“任灣茹河特大橋18組橋墩已全部建成，主橋部分連續(xù)鋼構(gòu)施工全面展開，標(biāo)段內(nèi)其余橋梁工程正在進行下部結(jié)構(gòu)收尾施工，T梁預(yù)制完成70%，T梁架設(shè)任務(wù)過半。”自從工程開工以來，任灣茹河特大橋橋長張治飛，放棄節(jié)假日，解決問題在現(xiàn)場、技術(shù)指導(dǎo)在現(xiàn)場、安全把控在現(xiàn)場，與工人們時刻關(guān)注著自己的“作品”，見證著這座特大橋每一天的變化。

　　“截至目前，已完成總合同額的70%以上。”張鵬飛說。自9月初以來，銀昆高速公路各項目部延續(xù)“質(zhì)量月”熱度，結(jié)合“十一”國慶期間安全生產(chǎn)，對施工進行安排部署，加強節(jié)假日期間值班，做到施工人員、大型設(shè)備、運架梁等安全，確保施工進度和工程質(zhì)量同步推進。