寧夏未來(lái)的路網(wǎng)是怎么樣的,？答案來(lái)了！11月21日,，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,，《寧夏回族自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》近日印發(fā)。根據(jù)《規(guī)劃》,，到2035年,，寧夏干線公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到9470公里，其中高速公路約3360公里,、普通國(guó)省道約6140公里,，實(shí)現(xiàn)全區(qū)縣縣通雙高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通國(guó)省干線,，形成寧夏“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”,，全面適應(yīng)人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，高速公路網(wǎng)布局從“三環(huán)四縱六橫”優(yōu)化擴(kuò)充為“三環(huán)四縱六橫六聯(lián)”,，規(guī)模由2800公里增至3300公里，新增500公里,、新增高速公路省際出口7個(gè),；普通國(guó)省干線網(wǎng)布局從“1222”優(yōu)化擴(kuò)充為“八縱十橫十六聯(lián)”，規(guī)模由5100公里增至6100公里,，新增1000公里,。根據(jù)《規(guī)劃》，高速公路圍繞打造周邊暢通,、區(qū)內(nèi)互通,、布局平衡、可靠高效的高速公路網(wǎng)絡(luò),，形成“三環(huán)四縱六橫六聯(lián)”布局,；普通國(guó)省道網(wǎng)圍繞提升國(guó)省干線鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)覆蓋率,，提升國(guó)省干線技術(shù)等級(jí)，加強(qiáng)與經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),、重點(diǎn)景區(qū)的連接,，形成“八縱十橫十六聯(lián)”布局。

《規(guī)劃》提出建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐體系,。我區(qū)將構(gòu)建綜合交通樞紐集群,、樞紐城市和樞紐港站“三位一體”的綜合交通樞紐體系。加快建設(shè)以銀川全國(guó)性綜合交通樞紐城市為中心,、輻射帶動(dòng)石嘴山和吳忠的沿黃城市群綜合交通樞紐集群,、中衛(wèi)全國(guó)性綜合交通樞紐城市和固原區(qū)域性綜合交通樞紐城市以及多個(gè)地區(qū)性綜合交通樞紐城市，形成“一核一極一心多點(diǎn)”的多層級(jí)綜合交通樞紐體系,。

 近年來(lái),，寧夏公路交通錨定當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開(kāi)路先鋒目標(biāo)，堅(jiān)持發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌引領(lǐng),，突出聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈重點(diǎn),，打通對(duì)外開(kāi)放大動(dòng)脈，暢通內(nèi)部連接微循環(huán),，基本建成以高速公路,、普通國(guó)省道為主骨架的寧夏快速干線公路網(wǎng)，總體適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,。截至2021年底,，全區(qū)公路通車總里程3.76萬(wàn)公里，是2012年的1.42倍,。高速公路網(wǎng)基本建成,，高速公路省際出口增至12個(gè)，是西部第2個(gè),、全國(guó)第11個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省區(qū),，高速公路人口密度位居全國(guó)第3位。

 下一步,，寧夏交通運(yùn)輸廳將把深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)和長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù),，全力推進(jìn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)各項(xiàng)工作，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家,、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)寧夏交通力量,。寧夏干線公路網(wǎng)將以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng),、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),，優(yōu)化完善路網(wǎng)布局，加快建成寧夏綜合立體交通網(wǎng)主骨架,，形成便捷順暢,、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約,、智能先進(jìn),、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。