12月9日，編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場，這標志著全球首架C919大型客機交付首家用戶中國東方航空。

  伴隨大飛機首飛的，還有一件來自寧夏西吉的作品。在飛機頭等艙中，繡有“‘9’就是這么可靠”一紅一藍的抱枕，為座艙增添一抹亮麗色彩。這些色澤鮮艷、制作精美的抱枕，都是寧夏西吉縣農(nóng)家婦女一針一線繡制出來的。

  “選擇布料、絲線，花費一個多月。”寧夏刺繡非遺傳承人，今年56歲的施滿義說。3年前，施滿義接到為C919大飛機制作抱枕的任務(wù)后，為了研制出與大飛機身份相吻合的作品，她帶著女兒趙靜全身心投入研制中，在全國各地選擇布料和色線。

  “第一次選用亞麻布，結(jié)果做出來的作品不好看。”好的布料是刺繡成功的一半，作為刺繡第三代傳承人——趙靜年輕富有活力，也是施滿義的得力助手，她從選材到成品質(zhì)量把控，全流程負責(zé)。

  為了做出佳品，趙靜先后赴甘肅、浙江、上海等地，選購亞麻布、帆布、棉布、絲絨布等布料七八種。回家后，按照設(shè)計要求，上色、印畫，再用掇繡、滾針繡、挑繡、平繡等針法刺繡。

  “亞麻、棉布經(jīng)過上色、刺繡，成品遇水就變形。”施滿義和趙靜帶著手工藝人，先在一種布料上用四五種針法試著刺繡，然后用水洗等方法檢測，這樣累計制作20多種，最終選擇不易變形、手感細膩的短絨布為底料，采用挑繡針法繡制。

  “先后反復(fù)試驗4個月，最終選擇針法和布料結(jié)合度好的第四代作品。可以多次洗，不容易變形。”確定好布料和針法，趙靜從有刺繡手藝且培訓(xùn)過的農(nóng)家婦女中，挑選98人開始制作枕套，選用產(chǎn)自當(dāng)?shù)氐陌萦糜谡硇九淞稀?/span>

  “抱枕制成后，還要經(jīng)過3道關(guān)口檢驗，才能上飛機。”趙靜說，農(nóng)家婦女的手工藝品，能“搭乘”國產(chǎn)大飛機是一種榮耀，“寧可不賺錢，也要拿出最好作品。”除了抱枕外，施滿義和大飛機文創(chuàng)團隊合作，開發(fā)香包、鞋墊、桌旗、圍巾、手提包等手工刺繡作品。

  “我們希望借助大飛機，讓家鄉(xiāng)婦女的手工作品‘飛’得更遠，銷到全國各地。”施滿義和趙靜成立刺繡作坊，通過挖掘當(dāng)?shù)匚幕Y源，帶動當(dāng)?shù)馗鄫D女就業(yè)增收。