新華時(shí)評(píng)|中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)如何造福世界——中國(guó)先進(jìn)產(chǎn)能的世界意義系列評(píng)論之二
新華社北京5月14日電 題:中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)如何造福世界——中國(guó)先進(jìn)產(chǎn)能的世界意義系列評(píng)論之二
新華社記者李蓉
新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月全國(guó)新能源汽車(chē)月度碳減排量首次突破900萬(wàn)噸,。作為全球最大新能源汽車(chē)生產(chǎn)國(guó),,中國(guó)不僅憑借工業(yè)實(shí)力助力兌現(xiàn)自身減排承諾,其出口到世界各地的新能源汽車(chē)也在為削減全球碳排放發(fā)揮重要作用,。過(guò)去10年,,中國(guó)對(duì)全球非化石能源消費(fèi)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度超過(guò)40%。中國(guó)生產(chǎn)的每輛新能源汽車(chē),,以及中國(guó)與各國(guó)開(kāi)展的每個(gè)可再生能源合作項(xiàng)目,,日益成為推動(dòng)全球綠色能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要力量,,而這只是中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能造福世界的一個(gè)縮影,。
使用風(fēng)能、太陽(yáng)能,、核能等實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)脫碳以及汽車(chē)動(dòng)力的電氣化,,是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、邁向可持續(xù)發(fā)展的重要路徑,。作為全球最大的可再生能源市場(chǎng)和設(shè)備制造國(guó),,中國(guó)持續(xù)供給優(yōu)質(zhì)新能源產(chǎn)品,有力促進(jìn)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型,。2023年全球可再生能源新增裝機(jī)5.1億千瓦,,中國(guó)貢獻(xiàn)超過(guò)一半;中國(guó)風(fēng)電,、光伏產(chǎn)品已出口到全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,降低了全球清潔能源使用成本,提高了新能源應(yīng)用意愿,,促進(jìn)了綠色能源全球普及效率,。中國(guó)有序推進(jìn)新能源國(guó)際合作,,著力構(gòu)建能源綠色低碳轉(zhuǎn)型共贏新模式,綠色“一帶一路”建設(shè)成效顯著,,在發(fā)展中國(guó)家開(kāi)展的綠色能源合作項(xiàng)目極大提高了當(dāng)?shù)乜稍偕茉纯杉靶?。與此同時(shí),中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)勇于創(chuàng)新,,在國(guó)際市場(chǎng)脫穎而出,,為汽車(chē)動(dòng)力電氣化發(fā)展作出卓越貢獻(xiàn)。近日在荷蘭鹿特丹舉行的世界能源大會(huì)上,,全球最大石油企業(yè)沙特阿美公司首席執(zhí)行官阿明·納賽爾表示,,中國(guó)通過(guò)降低太陽(yáng)能電池板和電動(dòng)汽車(chē)的成本,實(shí)質(zhì)性地助推了西方國(guó)家實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo),。“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟副理事長(zhǎng),、聯(lián)合國(guó)前副秘書(shū)長(zhǎng)埃里克·索爾海姆認(rèn)為,中國(guó)為全球可再生能源發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),,也為發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,。
近年來(lái),全球經(jīng)濟(jì)陷入增長(zhǎng)乏力和通脹高企困境,,高質(zhì)量,、高效能、高性?xún)r(jià)比的中國(guó)產(chǎn)品,,為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力支撐,,豐富了全球供給,降低了生產(chǎn)生活成本,,緩解了全球通脹壓力,。中國(guó)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展綠色能源項(xiàng)目合作,有效解決了有關(guān)國(guó)家和地區(qū)用電難,、用電貴等問(wèn)題,。國(guó)際可再生能源署報(bào)告顯示,過(guò)去10年間,,全球風(fēng)電和光伏發(fā)電項(xiàng)目平均度電成本分別累計(jì)下降超過(guò)了60%和80%,,這其中很大一部分歸功于中國(guó)創(chuàng)新、中國(guó)制造,、中國(guó)工程,。中國(guó)是唯一擁有完整的聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家,超大規(guī)模市場(chǎng)加上長(zhǎng)期技術(shù)創(chuàng)新積累,,以及完整的產(chǎn)業(yè)配套,,使得中國(guó)在新能源領(lǐng)域具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其提供的物美價(jià)廉的產(chǎn)品正讓全球消費(fèi)者受益,。英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯認(rèn)為,,更多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌進(jìn)入英國(guó),,不僅降低了電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格,還鼓勵(lì)了行業(yè)創(chuàng)新,,讓消費(fèi)者和汽車(chē)行業(yè)都受益,。
中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能有力促進(jìn)了全球技術(shù)進(jìn)步,提升了資源分配效率,,創(chuàng)造了未來(lái)經(jīng)濟(jì)新增量,,有力推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。中國(guó)企業(yè)既出口符合各國(guó)發(fā)展需要的產(chǎn)品,,也對(duì)很多國(guó)家開(kāi)展直接投資,,豐富供給、拉動(dòng)投資,、帶動(dòng)就業(yè),,促進(jìn)全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展,積極效應(yīng)有目共睹,。近段時(shí)間,,多個(gè)中企承建光伏電站項(xiàng)目相繼揭牌,,贊比亞光伏電站,、泰國(guó)水面漂浮光伏電站、烏茲別克斯坦1吉瓦光伏項(xiàng)目首期400兆瓦等項(xiàng)目紛紛實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電……中國(guó)在構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體理念引領(lǐng)下開(kāi)展對(duì)外合作,,長(zhǎng)期扎根,、深度融入、積極服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,,與合作國(guó)家深入互動(dòng),,通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和項(xiàng)目本地化普及技術(shù)進(jìn)步,助力合作方培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能,。隨著新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)率先實(shí)現(xiàn)外圍到中心的突破,,中國(guó)秉持開(kāi)放合作的初心,加強(qiáng)與包括發(fā)達(dá)國(guó)家,、發(fā)展中國(guó)家在內(nèi)的世界各國(guó)合作,。美國(guó)《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站關(guān)注到,東南亞國(guó)家積極爭(zhēng)取與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)合作,,“不僅加強(qiáng)了從化石燃料汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)必然的轉(zhuǎn)型,,還通過(guò)技術(shù)交流促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”。
經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代對(duì)產(chǎn)能問(wèn)題的討論應(yīng)置于全球化語(yǔ)境中,,計(jì)利計(jì)損都應(yīng)當(dāng)計(jì)天下利,、天下?lián)p。簡(jiǎn)言之,,造福各國(guó)百姓,,有益于世界可持續(xù)發(fā)展,,推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的就是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。從全球范圍來(lái)看,,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)所代表的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不是過(guò)剩,,反而是嚴(yán)重不足。當(dāng)前某些國(guó)家在保護(hù)主義思維下選擇政治化一切,,損害的是人類(lèi)整體利益,。中國(guó)將繼續(xù)承擔(dān)起大國(guó)責(zé)任,通過(guò)高水平開(kāi)放走共贏之路,,用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能服務(wù)世界,。
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